En bref :
- La Citroën DS4 2025, rebaptisée DS N°4, propose un design raffiné mêlant SUV compact et berline premium.
- Elle se distingue par une gamme de motorisations électrifiées, incluant micro-hybride, hybride rechargeable, et une version 100% électrique E-TENSE.
- L’habitacle met en avant des matériaux nobles et une connectivité avancée avec le système DS Iris intégrant ChatGPT.
- Les avancées technologiques en sécurité incluent l’éclairage matriciel DS Matrix LED Vision et une large panoplie d’aides à la conduite.
- Quels que soient les besoins, quatre niveaux de finitions et une édition spéciale Jules Verne offrent un choix adapté au segment premium.
Design innovant et présence affirmée : les nouveautés esthétiques de la Citroën DS4 2025
Le lancement de la Citroën DS4 version 2025, désormais nommée DS N°4, marque une étape importante dans la stratégie de DS Automobiles. En effet, la compacte premium française adopte un style où se mêlent l’élégance de la berline et la robustesse d’un SUV compact. Avec des dimensions très proches de la version précédente — 4400 mm de longueur, 1866 mm de largeur et 1490 mm de hauteur —, cette évolution s’appuie surtout sur un nouveau langage esthétique inspiré de la grande sœur DS N°8.
La façade avant bénéficie d’une métamorphose notable. La calandre, plus volumineuse, est maintenant habillée d’un noir mat profond qui souligne le caractère haut de gamme de la voiture. Le logo DS, rétro-éclairé, vient habiller ce jeu d’ombre et de lumière, renforçant l’allure statutaire. La signature lumineuse s’inspire du concept DS E-Tense Performance, avec des bandes LED qui prolongent élégamment la calandre vers les feux de jour. Sur les finitions haut de gamme, la technologie d’éclairage matriciel DS Matrix LED Vision offre un éclairage intelligent, adaptatif et précis, garantissant une meilleure visibilité sans éblouir les autres usagers.
Sur les flancs, la silhouette conserve sa ligne de toit basse caractéristique des berlines, mais les formes sculptées et les poignées de porte affleurantes évoquent un SUV compact. Ces volumes travaillés, associés à un becquet qui prolonge la toiture et des jantes allant de 19 à 20 pouces, renforcent cette impression d’un crossover premium, prêt pour un usage urbain et routier exigeant. À l’arrière, l’évolution est plus discrète, avec une bande noire reliant les feux à LED et le lettrage « DS Automobiles N°4 » chromé qui affirme son identité.
Ce design, à la fois fluide et affirmé, ne se contente pas d’être esthétique. Il joue aussi sur l’aérodynamisme et la fonctionnalité, avec des ajustements précis qui améliorent l’efficacité énergétique du véhicule. DS N°4 expressément mise sur un équilibre entre élégance et modernité, dans un segment où les choix sont rigoureux, notamment face aux compactes allemandes premium.
Motorisations électrifiées : détails techniques et performances de la DS N°4 2025
La stratégie moteur de la nouvelle DS4 est entièrement tournée vers l’électrification, conformément aux exigences environnementales et aux évolutions du marché en 2026. La gamme propose une diversité de choix : micro-hybride, hybride rechargeable et 100% électrique, avec une version diesel attendue en 2026.
Micro-hybride 145 chevaux : Cette déclinaison repose sur un moteur essence trois cylindres de 1,2 litre, associé à une boîte automatique à double embrayage e-DSC6 à six rapports. Un petit moteur électrique 48 volts vient assister la motorisation thermique à basse vitesse, notamment lors des phases d’accélération et de démarrage. Cette technologie optimise la consommation et réduit les émissions de CO2 sans impacter la dynamique. La puissance totale atteint 145 ch avec un couple de 230 Nm, suffisant pour un usage citadin et périurbain confortable.
Hybride rechargeable 225 chevaux : La version plug-in hybride combine un moteur essence de 180 ch et un moteur électrique de 125 ch. Ensemble, ils entraînent les roues avant avec un couple total de 360 Nm. Cette configuration permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,4 secondes, démontrant un comportement dynamique plutôt convaincant pour une compacte premium électrifiée. La batterie de 14,6 kWh offre une autonomie en mode tout électrique de 81 km, un gain important par rapport à la génération précédente. Le véhicule est équipé d’un chargeur 3,7 kW de série qui peut être remplacé par un chargeur 7,4 kW en option, ramenant la charge complète à un peu plus de 2 heures sur borne domestique.
DS N°4 E-Tense électrique 213 chevaux : Cette version 100% électrique incarne la nouveauté majeure pour DS en 2025. Elle embarque un moteur délivrant 156 kW (213 ch) pour 343 Nm de couple. Sa batterie de 58,3 kWh, bien intégrée dans la plateforme EMP2 partagée avec les Peugeot 308 et 408, assure une autonomie de 450 km selon les normes WLTP. Son poids limité à 1792 kg est remarquable, contribuant à une bonne efficience énergétique. Les performances sont au rendez-vous avec un 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. La recharge rapide à 120 kW permet de récupérer 100 km d’autonomie en seulement 11 minutes, réduisant considérablement les temps morts lors des trajets longue distance.
À noter, la version diesel habituelle, avec un 1.5 BlueHDi 130 ch et boîte automatique à 8 rapports, reste disponible sur l’ancienne génération en attendant son arrivée officielle sur la nouvelle DS N°4 en 2026. Ce moteur est reconnu pour son couple généreux de 300 Nm, idéal pour les longs trajets et les usages intensifs.
| Motorisation | Puissance (ch) | Couple (Nm) | Autonomie Électrique (km) | 0-100 km/h (sec) | Recharge |
|---|---|---|---|---|---|
| Micro-hybride Essence 1.2L | 145 | 230 | N/A | – | – |
| Hybride Rechargeable Plug-in | 225 | 360 | 81 | 7,4 | 3,7 kW ou 7,4 kW |
| 100% Électrique E-Tense | 213 | 343 | 450 | 7,1 | 120 kW DC, 11 kW AC |
| Diesel 1.5 BlueHDi (ancienne gen.) | 130 | 300 | N/A | – | – |
Cette diversité de motorisations vise à répondre de manière pragmatique aux attentes des conducteurs français et européens, soucieux de concilier performance, autonomie, et respect des normes environnementales.
Technologie embarquée et connectivité : un coup d’avance pour la DS4 2025
La DS N°4 2025 ne laisse pas le domaine de la technologie de côté, avec des avancées notables en connectivité et confort numérique. Le système d’infotainment centre sa performance autour du DS Iris System, un dispositif de reconnaissance vocale qui intègre désormais ChatGPT. Cette innovation permet de bénéficier d’une interaction naturelle et intuitive, facilitant la navigation, les commandes vocales et même la personnalisation de l’expérience de conduite.
Le poste de pilotage a également évolué. L’écran digital placé derrière le volant atteint 10,25 pouces, offrant une visibilité claire et ergonomique des informations essentielles telles que la vitesse, la navigation ou les aides à la conduite actives. En option, l’affichage tête haute étendu DS Extended Head-Up Display optimise la concentration du conducteur en projetant les données directement dans le champ de vision.
Au centre, l’écran tactile de 10 pouces, bien intégré dans la planche de bord, permet un accès facile à l’ensemble des fonctions du véhicule. La qualité d’assemblage de cette zone reflète l’esprit haut de gamme des matériaux choisis. L’intégration de la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto rend compatible la DS N°4 avec la plupart des smartphones actuels, garantissant une continuité numérique entre l’espace mobile et l’utilisateur.
Sur la partie sécurité active, DS a couplé les systèmes classiques à des technologies avancées : freinage automatique d’urgence, régulateur adaptatif avec Stop & Go, reconnaissance des panneaux, alerte de franchissement de ligne, surveillance des angles morts et détection de trafic transversal arrière. Ces dispositifs contribuent à rendre le quotidien plus sûr et plus serein, notamment dans les embouteillages ou en circulation urbaine dense.
Enfin, le développement de l’assistance à la conduite DS Drive Assist 2.0 disponible dans les finitions supérieures, facilite la gestion des trajets sur autoroute, combinant maintien de voie et régulation de vitesse adaptative avec intervention automatique sur le freinage.
Habitacle et finitions : luxe discret et polyvalence pour tous les profils
L’intérieur de la DS N°4 confirme son positionnement premium par l’usage de matériaux nobles et des détails soignés. L’alliance du cuir Nappa, de l’Alcantara, du bois véritable ou du carbone forgé confère une atmosphère chaleureuse et sophistiquée. Les textures et les assemblages sont travaillés pour offrir un toucher agréable et une durabilité accrue, surpassant souvent la concurrence allemande sur ce segment.
Quatre niveaux de finition — Pallas, Pallas Ligne Business, Étoile Alcantara et Étoile Cuir Nappa — élargissent l’offre pour mieux correspondre aux attentes des particuliers et des professionnels. La série spéciale Jules Verne, inspirée du roman « Le Tour du Monde en 80 Jours », mêle élégance et détails exclusifs, comme des seuils de porte personnalisés, le centre de roue doré ou des sur-tapis spécifiques.
La version Pallas, entrée de gamme, propose un équipement généreux : climatisation bi-zone, combiné numérique 10,25 pouces, aides à la conduite essentielles, radars avant et arrière, jantes alliage 19 pouces, ainsi qu’un intérieur en tissu choisi pour son confort et sa résistance. La Pallas Ligne Business vise clairement les professionnels avec des abonnements technologiques et un confort acoustique amélioré grâce à des vitres surteintées.
Pour les plus exigeants, la gamme Étoile permet de choisir entre un intérieur en Alcantara raffiné, aux finitions dynamiques (sièges électriques, pédalier aluminium), et un habillage en cuir Nappa chocolat avec sièges chauffants et volant chauffant. Cette dernière finition propose aussi l’affichage tête haute étendu, garantissant une expérience de conduite immersive et sécurisée.
Ces propositions couvrent toutes les exigences, allant de la mobilité urbaine à un usage plus axé sur le confort longue distance, offrant ainsi une modularité appréciée en 2026. Cette polyvalence confirme la volonté de DS Automobiles de s’imposer comme un acteur majeur du segment des compactes premium, avec un rapport équipement/prix étudié.
- Intérieur combinant cuir, Alcantara et bois véritable
- Écrans digitaux de 10 à 10,25 pouces
- Système DS Iris avec ChatGPT accessible en commandes vocales
- Sécurité active renforcée : freinage d’urgence, surveillance des angles morts
- 4 niveaux de finition avec une série spéciale Jules Verne
Équipements de sécurité et confort : un atout majeur pour la compacte premium DS N°4
La Citroën DS4 version 2025 intègre un niveau d’équipement en sécurité active et passive à la hauteur des standards les plus exigeants. Outre les dispositifs classiques tels que le freinage d’urgence automatique, la reconnaissance des panneaux ou l’alerte de franchissement de ligne involontaire, la DS N°4 met en œuvre des solutions innovantes pour préserver les occupants et faciliter la conduite.
Le système d’éclairage DS Matrix LED Vision, disponible sur les versions haut de gamme, ajuste automatiquement la diffusion du faisceau en fonction de la circulation, améliorant la visibilité face aux véhicules arrivant en sens inverse sans créer d’éblouissement. Cette technologie avancée limite la fatigue du conducteur lors de trajets nocturnes et optimise la sécurité.
La surveillance des angles morts couplée à la détection de trafic transversal arrière représente un véritable gage de sérénité en ville comme sur parking. Ces systèmes alertent dès qu’un danger est détecté, réduisant ainsi les risques d’accidents latéraux ou en marche arrière.
La DS N°4 est également équipée d’un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go qui gère intelligemment la distance de sécurité en circulation dense et peut immobiliser puis redémarrer le véhicule automatiquement. Ceci facilite considérablement le quotidien en zone urbaine ou sur autoroutes encombrées.
En option, DS propose des packs confort et assistance qui regroupent des fonctionnalités premium telles que :
- Sièges avant massants et chauffants
- Volant chauffant
- Hayon motorisé
- Système audio FOCAL Electra pour une expérience sonore immersive
- DS Extended Head-Up Display pour une projection d’informations complète
- Aide au stationnement à 360° avec caméra panoramique
- DS Drive Assist 2.0 associant maintien de voie et gestion adaptative de la vitesse
Cette richesse en équipements démontre l’engagement de DS Automobiles à fournir un véhicule sécurisé sans compromis sur le confort ni sur la performance technologique. Elle met à disposition des conducteurs une voiture capable de s’adapter à toutes les situations, rendant la DS N°4 attractive pour les conducteurs urbains et routiers exigeants.
Quelles sont les principales motorisations proposées sur la Citroën DS4 2025 ?
La DS4 2025, rebaptisée DS N°4, offre plusieurs motorisations : micro-hybride 145 ch, hybride rechargeable 225 ch, et une version 100 % électrique de 213 ch. Une version diesel est prévue pour 2026.
Quelle autonomie électrique peut-on attendre de la DS N°4 E-Tense ?
La version 100 % électrique E-Tense dispose d’une batterie de 58,3 kWh offrant jusqu’à 450 km d’autonomie en cycle WLTP, idéale pour un usage urbain et autoroutier combiné.
Quels sont les principaux équipements technologiques embarqués ?
La DS N°4 intègre le système DS Iris avec reconnaissance vocale et ChatGPT, un affichage tête haute optionnel, un combiné numérique de 10,25 pouces, ainsi que des aides à la conduite avancées comme le freinage automatique d’urgence.
Comment se situe la DS N°4 en termes de sécurité ?
Elle propose un équipement complet incluant l’éclairage matriciel DS Matrix LED Vision, la surveillance des angles morts, la détection de trafic arrière, et un régulateur adaptatif Stop & Go pour sécuriser la conduite au quotidien.
Quels sont les niveaux de finition disponibles pour la DS4 2025 ?
Quatre niveaux principaux : Pallas, Pallas Ligne Business, Étoile Alcantara, Étoile Cuir Nappa plus une série spéciale Jules Verne inspirée du roman « Le Tour du Monde en 80 Jours ».
